•    Youngtimer entsprechen den damaligen Fahrzeugen der Gruppen 1 und 3 für serienmäßige Tourenwagen und GT Fahrzeuge sowie Gruppe 2 und 4 für verbesserte Tourenwagen und GT Fahrzeuge gemäß Anhang J
•    Die Fahrzeuge müssen in den jeweiligen Klassen in dieser Form auch an den Rennen teilgenommen haben

•    Tourenwagen und GT über 2000ccm, Bauj. von 1970 bis 1985
•    Fahrereinsatz farbig gestaltet, dreidimensional mit extra Fahrerkopf der alle technischen Details in der Draufsicht verdeckt
•    Ãœberrollbügel, Spiegel, Scheibenwischer, Auspuff müssen vorhanden sein
•    Fahrzeuge müssen mit Startnummern versehen sein und eine Rennoptik besitzen
•    Karosserien aus GFK, Hartplastik, Lexan, Resine in 1:24
•    [16.01.18] Keine Leichtbaukarosserien zulässig („Papierflieger“)
     -> Die Karosserie darf unter leichtem Druck nicht nachgeben
•    Keine Cabrios zulässig. Lexanscheiben sind erlaubt
•    Karosserien dürfen an den Radläufen auf 80mm verbreitert werden
•    Keine weiteren Änderungen an der Karosserie zur Tieferlegung erlaubt
•    Karosseriegewicht min. 38 gr. incl. Karosseriehalter

•    Großserien Standardchassis Maßstab (z.B. Plafit, Schöler, Momo) mit originaler Grundplatte
•    Keine Eigenbauten oder SLP Chassis
•    Tuningteile sind erlaubt
•    Bodenfreiheit muss vor, während und nach dem Rennen mind. 1mm betragen
•    Achsbreite max. 80mm
•    Vorderräder müssen beim Schieben auf der Messplatte mitdrehen
•    Der Leitkiel muss komplett von der Karosserie abgedeckt sein
•    1 Leitkiel erlaubt
•    Keine Heckfederung erlaubt

•    Carrera schwarz, Scaleauto 02 ungeöffnet
•    Stromversorgung je nach Strecke (z. Zt. 17,0 V in beim SCD Bosch in Schwieberdingen)

•    Achsen, Lager und Getriebe sind freigestellt
•    Achsdurchmesser 3mm
•    Nur Vollstahlachsen

•    Nur Alufelgen sind zugelassen
•    Räder vorne:
    o    Min. 6mm breit
    o    Material freigestellt
•    Räder hinten
    o    Max. 15mm breit
    o    GP Tyres Vollgummireifen 25 Shore
•    Felgen maßstabsgetreu mit dreidimensionalen Felgeneinsätzen oder Designfelgen

•    Gesamtgewicht mindestens 180gr
•    Die Trimmung für das Fahrwerk ist in Material und Positionierung frei
•    Die Gewichte können verklebt oder geschraubt werden, jedoch nicht tiefer als die Chassisgrundplatte

Material und Positionierung frei.
Kann verklebt oder geschraubt werden.
Jedoch nicht tiefer als das Chassisgrundplatte.

•    Alles was nicht ausdrücklich erlaubt ist, gilt als verboten!!!
•    Im Zweifelsfall entscheidet die Rennleitung über die Zulassung bzw. die Einstufung der Fahrzeuge!
•    Homologationsliste siehe Anhang

Alfa Romeo GTV • BMW 2,8/3,0/3,5 •Chevrolet Camaro • Datsun 240 Z • De Tomaso Pantera • Ferrari 208/308/288/512BB • Fiat 131 Abarth • Ford Capri RS / Mustang • Jaguar XJS • Lamborghini Miura • Mazda RX 7 Savanna • Mercedes 300 / 450 SLC • Opel Commodore A/B • Porsche 911 / 944