•    Youngtimer entsprechen den damaligen Fahrzeugen der Gruppen 1 und 3 für serienmäßige Tourenwagen und GT Fahrzeuge sowie Gruppe 2 und 4 für verbesserte Tourenwagen und GT Fahrzeuge gemäß Anhang J
•    Die Fahrzeuge müssen in den jeweiligen Klassen in dieser Form auch an den Rennen teilgenommen haben

•    Tourenwagen und GT über 1300 ccm bis 2000ccm, Bauj. von 1970 bis 1985
•    Fahrereinsatz farbig gestaltet, dreidimensional mit extra Fahrerkopf der alle technischen Details in der Draufsicht verdeckt
•    Ãœberrollbügel, Spiegel, Scheibenwischer, Auspuff müssen vorhanden sein
•    Fahrzeuge müssen mit Startnummern versehen sein und eine Rennoptik besitzen
•    Karosserien aus GFK, Hartplastik, Lexan, Resine in 1:24
•    [16.01.18] Keine Leichtbaukarosserien zulässig („Papierflieger“)
     -> Die Karosserie darf unter leichtem Druck nicht nachgeben
•    Keine Cabrios zulässig. Lexanscheiben sind erlaubt
•    Karosserien dürfen an den Radläufen auf 72mm verbreitert werden
•    Keine weiteren Änderungen an der Karosserie zur Tieferlegung erlaubt
•    Karosseriegewicht mind. 33 gr. incl. Karosseriehalter

•    Großserien Standardchassis (z.B. Plafit, Schöler, Momo) mit originaler Grundplatte
•    Keine Eigenbauten
•    Tuningteile sind erlaubt
•    Bodenfreiheit muss vor, während und nach dem Rennen mind. 1mm betragen
•    Achsbreite max. 72mm
•    Vorderräder müssen beim Schieben auf der Messplatte mitdrehen
•    Der Leitkiel muss komplett von der Karosserie abgedeckt sein
•    1 Leitkiel erlaubt
•    Keine Heckfederung erlaubt.

•    Fox1, Fox10, F10, Sakatsu F100 mit werkseitigen Aufklebern ungeöffnet
•    Mabuchi FK130SH (und nur dieser) ohne Aufkleber ungeöffnet
•    Der Einbau hat so zu erfolgen, dass der Aufdruck oben ist, dies wird bei der Abnahme der Fahrzeuge kontrolliert
•    Stromversorgung je nach Strecke (z. Zt. 10,0V in beim SCD Bosch in Schwieberdingen)

•    Achsen, Lager und Getriebe sind freigestellt
•    Achsdurchmesser 3mm
•    Nur Vollstahlachsen

•    Nur Alufelgen sind zugelassen
•    Räder vorne:
    o    Min. 6mm breit
    o    Material freigestellt
•    Räder hinten:
    o    Max. 12mm breit
    o    GP Tyres Vollgummireifen 25 Shore
•    Felgen maßstabsgetreu mit dreidimensionalen Felgeneinsätzen oder Designfelgen

•    Gesamtgewicht min. 160 g 
•    Die Trimmung für das Fahrwerk ist in Material und Positionierung frei
•    Die Gewichte können verklebt oder geschraubt werden, jedoch nicht tiefer als die Chassisgrundplatte

•    Alles was nicht ausdrücklich erlaubt ist, gilt als verboten!!!
•    Im Zweifelsfall entscheidet die Rennleitung über die Zulassung bzw. die Einstufung der Fahrzeuge!
•    Homologationsliste siehe Anhang

Alfa Romeo Sprint / Giulia GTA/GTAm / Alfasud • Audi 80/Coupe • BMW 2002 / 320 • Datsun Violet / SR 311 • Fiat 124 Abarth • Ford Escort 1 • Lancia Fulvia • Opel Ascona / Kadett A+B+C / Manta A+B / GT • Nissan Fairlady / Skyline / 2000 • Porsche 914 • Renault R5 Turbo • Toyota Celica • VW Golf 1+2 / Scirocco 1 / Käfer